前不久，奇瑞內部代號為T26的全新旗艦SUV諜照曝光后，引發網友大量關注和討論，日前這款SUV實車圖也公之于眾，根據這次曝光的圖片及相關消息來看，或許就是用戶期待已久的瑞虎...

如果一個品牌長期吃老本，靠固有的品牌形象維持生計，那么不久之后，時代注定會將其淘汰。因為現在的年輕一代，早已不是跟風追品牌的群體，他們有著獨立的思維方式，熱愛個性...

如今，有越來越多的汽車品牌將網絡媒體平臺作為加深品牌認同的主戰場之一，當作車企與用戶拉近距離的主要渠道。對于奇瑞而言，抖音、視頻號等新媒體渠道更是一個收集用戶意見...

小鵬 G9 作為近期大火的一款車型，在 30-50 萬的價格區間具有很強的競爭力，那么這款車開起來到底怎么樣呢？我們通過汽車之家的一篇試駕貼來一起了解一下。 話說識車和識人都一樣...

錯過了雙十一狂歡搶購，又豈能再錯過雙十二的購物狂歡？近兩個月，雙十一、雙十二接踵而至，全面掀起了年底購物狂潮！各行各業均鉚足了勁亮出史無前例的優惠福利，其中，汽車...

在純電動車逐漸成為主宰的汽車電動化時代，還會不會有人關注一款全新混合動力車的發布？ 答案是肯定有！11月16日，全新一代普銳斯正式發布，再次讓混合動力成為行業焦點。 如果...

▲積極支持李在明代表向拜登和帕洛西等人發送的IRA修正書函,譴責尹錫悅把國際關系外交當成酒桌上的淫穢言論的市民團體會員們。10.18.國會前新聞庫新聞 市民團體(代表鄭大澤)18日在...

全國解禁浪潮下，皮卡行業成為高預期藍海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協會、企業、媒體等行業大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創新、...

汽車電氣化變革的道路上，大廠之間二三成團的通力合作，才是新能源時代的正確打開方式。 隨著新勢力的崛起，傳統大廠的積極轉型，一場汽車工業電氣化革命正進行得如火如荼。研...

在汽車產業開始全面邁進新能源時代的中國市場，新能源汽車的銷量增長越來越快。今年10月，我國新能源汽車銷量達55萬輛，同比增長73.5%，滲透率約28.8%，已經接近三成。 上個月，豐...

11月5日，第五屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心如期開幕，豐田亮相2.1H汽車行業展館。本屆進博會上，豐田聚焦當下環境、交通、老齡化的課題，設立環境、智能交通、Mobil...

人們常常信奉一流企業做標準、二流企業做品牌、三流企業做產品，而如果企業戰略直面人類生存與發展，則是站在了更高維度來審視人與人、人與物、物與物的哲學價值，是企業社會...

在電動化的時代浪潮下，豐田以開放的姿態，為中國消費者的低碳出行提供更加豐富的選擇，朝著氫電共存的愿景推進，以實際行動助力中國碳中和的目標達成。 被視為汽車產業碳中和...

【導語】 新能源汽車終極解決方案商業化普及的腳步，越來越快！作為全球最大的新能源汽車市場，中國在氫能汽車領域不斷有實質性進展。 01 駕駛氫燃料汽車跑道路條件苛刻的拉力...

豐田氫能戰略在華迎來新的里程碑。10月24日，豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式在北京市經濟技術開發區舉行。此項目是豐田在氫燃料電池領域在中國導入和推廣氫燃料電...