日前，“2018中國品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”正式發(fā)布，長城汽車以360.47億元的品牌價(jià)值與上汽集團(tuán)領(lǐng)跑汽車行業(yè)。在21家參評(píng)汽車及配件品牌價(jià)值的企業(yè)中，長城汽車斬獲第1名。

“2018中國品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”的評(píng)選是由國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局，中國品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合舉辦的。榜單評(píng)選遵循國際“五要素”評(píng)價(jià)理論，堅(jiān)持“科學(xué)、公正、公開、公認(rèn)”原則，涵蓋企業(yè)1346家，品牌數(shù)量718個(gè)，涉及中國各行各業(yè),旨在打造中國品牌正能量、推動(dòng)中國品牌世界化，受到社會(huì)廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

持續(xù)投入 軟硬結(jié)合 實(shí)力鑄就品牌

長城汽車能從評(píng)選中脫穎而出，與其硬實(shí)力分不開。旗下?lián)碛虚L城、哈弗、WEY、歐拉四大品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、皮卡以及新能源車等品類，擁有四個(gè)整車生產(chǎn)基地，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40余家。長城汽車斥資50億元打造了世界一流哈弗技術(shù)中心，投資10億元建造了迄今世界級(jí)先進(jìn)的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，投資近200億建造了設(shè)備先進(jìn)的徐水生產(chǎn)基地。2017年，長城汽車資產(chǎn)總計(jì)達(dá)1105億元，為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)提供扎實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（哈弗技術(shù)中心）

（世界級(jí)先進(jìn)的汽車試驗(yàn)場(chǎng)）

除了硬實(shí)力，長城汽車同樣具有不凡的軟實(shí)力。長城汽車擁有研發(fā)技術(shù)人員1.8萬人，占公司總數(shù)量的比例為26%。在日本、美國、德國、印度設(shè)立研發(fā)中心，2017 年伴隨奧地利、韓國技術(shù)中心的正式運(yùn)營，長城汽車海外技術(shù)中心已達(dá) 6 個(gè)，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。

（全球研發(fā)布局）

長城汽車秉持“過度投入”的原則打造世界一流的軟硬實(shí)力，并獲得了豐厚的回報(bào)， 在燃油汽車、智能駕駛，物聯(lián)網(wǎng)、共享出行、大數(shù)據(jù)、新能源等領(lǐng)域建樹頗豐，這些成績(jī)同樣反哺至長城旗下的各個(gè)品牌，助力其向上發(fā)展。

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 周到服務(wù) 市場(chǎng)見證品牌

除了自身實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)才是品牌向上的基石。長城汽車在國際、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在國內(nèi)市場(chǎng)，SUV車型已連續(xù)15年保持了全國銷量第一；長城皮卡已連續(xù)20年在全國保持了市場(chǎng)占有率、銷量第一。在國際市場(chǎng)，長城汽車品牌知名度和美譽(yù)度不斷提升。

（中國SUV市場(chǎng)“銷量王”，哈弗H6累計(jì)獲得60個(gè)月SUV銷量冠軍）

長城汽車的“決勝終端”開創(chuàng)了渠道管理的先河，通過變革服務(wù)理念，建立以誠信為基礎(chǔ)，以追求客戶滿意的目標(biāo)激勵(lì)體系，讓品牌滿意度及品牌溢價(jià)力快速拉升。同時(shí)，長城汽車耗資千萬開展的服務(wù)節(jié)活動(dòng)，讓客戶享受到高品質(zhì)的售后服務(wù)與用車安全，感受到長城的真誠服務(wù)和全心關(guān)懷。

（中國首款豪華SUV WEY VV7連續(xù)月銷過萬，大獲成功）

好的服務(wù)和產(chǎn)品自然受到市場(chǎng)的歡迎和公眾的認(rèn)可。除了“2018中國品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”對(duì)長城汽車的認(rèn)可，在今年2月1日，作為長城汽車旗下品牌的哈弗，在國際品牌價(jià)值評(píng)估權(quán)威機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2018全球品牌500強(qiáng)”榜單，品牌價(jià)值超越特斯拉、法拉利，榮登中國汽車品牌榜首。