2018年5月18日， “愛無疆 智無界”——三一重卡上市發(fā)布會(huì)在長沙三一工業(yè)城隆重舉行。湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華、長沙市委副書記徐宏源、三一重工董事長梁穩(wěn)根，三一重工總裁向文波，三一重卡董事長梁林河出席本次發(fā)布會(huì)，共同見證三一重卡產(chǎn)品上市。

圖說：三一重卡上市會(huì)啟動(dòng)儀式。

今年3月31日，三一重卡進(jìn)行首批預(yù)售，500臺(tái)重卡僅用53秒即宣告全部售罄，創(chuàng)造了商用汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售臺(tái)數(shù)和銷售金額的雙重紀(jì)錄。而在三一重卡上市儀式發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，三十余位首批三一車主代表齊聚長沙，滿意的驗(yàn)收了自己的愛車。幾十輛三一重卡在統(tǒng)一指揮下集結(jié)發(fā)車，完美交付。

“智慧卡車”—— 三一集團(tuán)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的代表

本次發(fā)布會(huì)以“愛無疆 智無界”為主題，生動(dòng)彰顯了三一重卡的時(shí)代特性。“愛無疆”，是指三一重卡以高舒適性關(guān)懷司機(jī)群體的駕駛體驗(yàn)、以高性價(jià)比讓司機(jī)群體實(shí)打?qū)嵉墨@得優(yōu)惠；“智無界”，則是指三一重卡以獨(dú)特的高智能化，引領(lǐng)司機(jī)群體進(jìn)入重卡新時(shí)代。

圖說：三一重工總裁向文波致辭。

面對(duì)數(shù)字化時(shí)代的新浪潮，傳統(tǒng)制造業(yè)該何去何從？三一重工董事長梁穩(wěn)根在今年十三屆全國人大一次會(huì)議第四場“代表通道”采訪活動(dòng)中曾回答記者：最重要的，就是完成企業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。三一重卡，正是三一集團(tuán)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的代表。

圖說：三一重卡首批車主代表，接過新車鑰匙。

在發(fā)布會(huì)上，舞臺(tái)大屏徐徐打開，三一重卡霸氣登場，在觀眾和媒體面前驚艷亮相。作為國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)商用車產(chǎn)品，除標(biāo)擁有超大沙發(fā)床、冰箱、微波爐等房車級(jí)配置外，三一重卡還是一款為個(gè)體司機(jī)量身定制的“智慧卡車”：通過智能車載終端為司機(jī)帶來影音娛樂、信息查詢、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等極致科技體驗(yàn)，為車隊(duì)管理者打造專門的“指揮中樞”，將車輛油耗控制、GPS路線定位等信息實(shí)時(shí)發(fā)送至管理者手機(jī)端。

“智慧服務(wù)”——雙管齊下，產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造奇跡

作為中國首家互聯(lián)網(wǎng)商用車企業(yè)，三一重卡不僅在卡車設(shè)計(jì)和制造上做到了高智能化，更是率先打破傳統(tǒng)規(guī)則，依靠互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)開創(chuàng)卡車生態(tài)新模式。從研發(fā)到銷售到服務(wù)，三一重卡所有環(huán)節(jié)均依托互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行。

圖說：三一重卡交付的首批新車。

今年4月，三一重卡全國服務(wù)商大會(huì)的召開，宣告三一重卡創(chuàng)造了短短一個(gè)月內(nèi)在全國完成近千家優(yōu)質(zhì)服務(wù)商布局的行業(yè)奇跡。通過這一布局，三一重卡將充分利用互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)近千家服務(wù)站進(jìn)行星級(jí)管理，做到將“話語權(quán)”交給客戶。此后，客戶可以通過“三一卡車”APP對(duì)自己體驗(yàn)過的服務(wù)站進(jìn)行評(píng)分。三一則將根據(jù)各服務(wù)站評(píng)分的高低，對(duì)其給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，售后服務(wù)由用戶一手掌控，三一重卡真正做到了將服務(wù)人性化、智能化。

“智慧未來”——構(gòu)建和諧卡車社區(qū)、建立全方位卡車生態(tài)圈

在此次發(fā)布會(huì)上，三一重卡董事長梁林河重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了三一重卡的未來規(guī)劃。

他指出，目前國內(nèi)卡車行業(yè)中，卡車司機(jī)群體普遍存在駕車時(shí)間長、工作環(huán)境差、作息時(shí)間不規(guī)律、高風(fēng)險(xiǎn)、收入不穩(wěn)定等問題，且鮮有人去關(guān)心這一群體。三一重卡立志改變目前的行業(yè)現(xiàn)狀，除了給卡車司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)外，還要建立卡車群體自己的生態(tài)圈。

圖說：三一重卡董事長梁林河致辭。

首先，三一將依托自身優(yōu)勢(shì)，傾力打造“駕運(yùn)平臺(tái)”。為車主、無車司機(jī)，提供司機(jī)代駕的專屬服務(wù)。車主可以輕松通過駕運(yùn)平臺(tái)找到個(gè)體司機(jī)完成異地貨運(yùn)服務(wù)，平臺(tái)擁有雙方信用、技能、服務(wù)的評(píng)價(jià)體系，雙方相互選擇，并且確保司機(jī)完成任務(wù)后可以按時(shí)拿到預(yù)定的報(bào)酬，解決了貨運(yùn)平臺(tái)信息不流通和傭金支付不及時(shí)的問題。

圖說：現(xiàn)場部分交付車輛。

其次，三一計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建立卡車驛站。承擔(dān)司機(jī)停車、加油、生活、住宿、洗漱、休息等一系列路途服務(wù)項(xiàng)目。讓路途勞累的卡車司機(jī)能有個(gè)實(shí)惠舒適的棲身之所。徹底改變卡車司機(jī)的現(xiàn)有生活劣勢(shì)，讓卡車生活變得更加安全、便捷、豐富，帶領(lǐng)更多卡車司機(jī)一起快樂工作、舒適生活。

圖說：出席嘉賓現(xiàn)場合影。

另外，三一還將規(guī)劃主導(dǎo)成立全國卡車司機(jī)聯(lián)盟，把全國萬千卡車司機(jī)團(tuán)結(jié)起來，以工會(huì)組織的形式，最大程度上代表全國卡車司機(jī)的利益。一方面可以為卡車司機(jī)發(fā)聲維權(quán)，聚眾之力維護(hù)司機(jī)公正公平的待遇；另一方面在卡車司機(jī)之間形成互利互助的人性化機(jī)制，關(guān)愛幫扶弱勢(shì)卡車司機(jī)的同時(shí)，也在卡車司機(jī)之間建立深厚的卡友情誼，營造和諧卡車“朋友圈”。

對(duì)于三一來說，重卡的生產(chǎn)銷售只是第一步，更遠(yuǎn)大的目標(biāo)是依托強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及精準(zhǔn)的客戶群構(gòu)建更好的卡車生態(tài)環(huán)境。與全國卡車司機(jī)共同打造包括運(yùn)輸、產(chǎn)品、服務(wù)、住宿、娛樂、社交等方面的全方位卡車生態(tài)圈，構(gòu)建和諧卡車社區(qū)，推進(jìn)卡車貨運(yùn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

“中國制造"正在換道超車，第四次工業(yè)革命風(fēng)雨欲來。三一重卡正緊跟時(shí)代潮流，打破傳統(tǒng)規(guī)則，以創(chuàng)新精神掀起卡車行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)革命”。“智慧互聯(lián)”，將是傳統(tǒng)制造業(yè)未來的發(fā)展核心，應(yīng)運(yùn)而生的三一重卡，將作為卡車行業(yè)智慧新時(shí)代引航者，帶領(lǐng)所有卡車行業(yè)從業(yè)者，邁入智慧互聯(lián)的新時(shí)代。