輝煌“十三五”收官在即，壯闊“十四五”又將啟航。當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，帶動了數(shù)字技術(shù)強勢崛起，促進了產(chǎn)業(yè)深度融合，我國政府更是不斷完善創(chuàng)新機制，激發(fā)創(chuàng)新活力，為我國在技術(shù)核心競爭力方面實現(xiàn)突破注入了強大的勢能。而各領(lǐng)域的企業(yè)，也以自身的不懈努力，不斷掌握核心技術(shù)，敢下先手棋，瞄準戰(zhàn)略性、前沿性領(lǐng)域，努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的重大突破。

　　近日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)，旗技未來”為主題的中國一汽第四屆科技大會在紅旗會堂召開，會議對中國一汽“十三五”科技創(chuàng)新成果進行了深度總結(jié)。會上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平發(fā)布了“創(chuàng)新·2030”中國一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，并全面闡述了中國一汽各核心技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展目標、實施路徑。而此次科技大會也是中國一汽科技發(fā)展戰(zhàn)略多年來得到有效落地的完美呈現(xiàn)與精彩綻放。

　　科技創(chuàng)新，一汽紅旗在多層面成績斐然

　　面對新的市場競爭環(huán)境，一汽紅旗繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持科技進步，發(fā)力創(chuàng)新科技的研發(fā)與布局，企業(yè)展現(xiàn)了生機勃勃的繁榮景象。

　　具有競爭力的產(chǎn)品是打開市場的金鑰匙，也是衡量企業(yè)綜合技術(shù)競爭實力的唯一標準。一汽紅旗通過戰(zhàn)略指引、市場導向、消費訴求等多維因素，制定新品研發(fā)路徑。一汽紅旗量產(chǎn)產(chǎn)品由1款車型增長到8款，整車銷量與“十三五”初相比增長42倍，2020年將突破20萬輛，中國自主豪華品牌第一，2021年將挑戰(zhàn)40萬輛，進入豪華品牌第一陣營。

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　　技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展最堅實的基礎(chǔ)和保障。一汽紅旗聚焦七大領(lǐng)域，深入推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造行業(yè)領(lǐng)先的八新關(guān)鍵技術(shù)，即新平臺、新智能、新能源、新動力、新材料、新工藝、新魅技、新匠藝。2019年專利增長迅猛，連續(xù)兩年專利申請央企排名第一；獲得4項國家科技進步獎，140項汽車行業(yè)各類獎。在管理方面，更全面開啟重構(gòu)新時代全新管理體系，深入推進業(yè)務驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，完善科技創(chuàng)新機制，通過機構(gòu)優(yōu)化和管理改善，實現(xiàn)了創(chuàng)新研發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品開發(fā)效率提升60%，運營效率提升50%以上。

　　在數(shù)字化發(fā)展領(lǐng)域，一汽紅旗數(shù)字化工廠發(fā)展無疑是“十三五”發(fā)展的核心成就之一，創(chuàng)新造車理念正在為紅旗的整個造車產(chǎn)業(yè)鏈注入了更旺盛的生命力。包含工程、研發(fā)、采購、質(zhì)保、財務、營銷及工廠相關(guān)部門在內(nèi)，通過與華為云等跨界供應商的深度合作，一汽紅旗主機廠的核心能力正在從機械設(shè)計與制造，向智能設(shè)備的軟、硬件協(xié)同開發(fā)轉(zhuǎn)型，為行業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型開拓全新思路。

　　以上這些都還只是紅旗創(chuàng)新發(fā)展成果冰山一角，更多“干貨”未來將在紅旗品牌后續(xù)車型中得到進一步應用落實，智能化、數(shù)字化將滲透到產(chǎn)品的靜態(tài)體驗、動態(tài)感受以及品質(zhì)把控的諸多細節(jié)之中，新架構(gòu)與新思路帶來的強大競爭力也已得到市場充分認可。

　　匠技落地，科技成果正轉(zhuǎn)化為核心競爭力

　　為夯實品牌在技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，一汽紅旗始終堅持將核心技術(shù)掌控在自己手中。“十四五”規(guī)劃要求一汽紅旗通過從新政策、新技術(shù)、新用戶、新需求等入手，構(gòu)建具有核心競爭力的全新技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略框架。

　　當前，紅旗開始同步研發(fā)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗化、安全健康化等多個領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)方案，并使其充分兼容品牌雙平臺架構(gòu)，推動“新四化”高新技術(shù)在產(chǎn)品中有效落地。

?　　作為科技成果轉(zhuǎn)化最具證明力的代表，一汽紅旗在智能化領(lǐng)域已經(jīng)走在行業(yè)前列，甚至具備了全球競爭力。其中，備受關(guān)注的是紅旗H9的上市，作為紅旗品牌新時代C+級豪華旗艦轎車，科技創(chuàng)新已經(jīng)充分滲透的到這款車的里里外外。以當下最流行的智能交互為例，紅旗采用立體式智能交互體系為行業(yè)樹立了新標準，它首次實現(xiàn)了語音的定位識別和定向反饋功能，配合基于聲紋進行的用戶ID識別和各個系統(tǒng)的模塊化管理，讓智能AI會真正無縫參與到人機交互之中。至此，你會發(fā)現(xiàn)無論是休閑還是駕駛，車子都如同長在人身上的“電子器官”，為用戶提供更高效、便捷、精準的出行服務。

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　　而在電動化領(lǐng)域，紅旗E-HS9也在高端新能源市場樹立了新的榜樣，這也證實紅旗品牌在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字制造以及品質(zhì)把控等多個領(lǐng)域的技術(shù)革新成果，深化構(gòu)建起創(chuàng)新生態(tài)圈。“紅旗人”正與新時代同屏共振。

　　研判未來，科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革

　　抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。歷史表明，一次次顛覆性的科技革新，帶來社會生產(chǎn)力的大解放和生活水平的大躍升，從根本上改變了人類歷史的發(fā)展軌跡，誰牽住了科技創(chuàng)新這個“牛鼻子”，誰走好了科技創(chuàng)新這步“先手棋”，誰就能占領(lǐng)先機、贏得優(yōu)勢。當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著巨大的產(chǎn)業(yè)變革，“新四化”已成為發(fā)展潮流。值此時刻，中國一汽發(fā)布創(chuàng)新·2030中國一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，以進取創(chuàng)變的姿態(tài)屹立潮頭。

?　　中國一汽以“阩旗”技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略強烈回應汽車產(chǎn)業(yè)“七化”要求，“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗化、安全健康化”引領(lǐng)全面創(chuàng)新，“共享化、生態(tài)化、數(shù)字化”驅(qū)動協(xié)同創(chuàng)新，從而構(gòu)成中國一汽技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略框架。

　　一汽紅旗將技術(shù)品牌架構(gòu)細分為“電動化·旗羿、智能網(wǎng)聯(lián)化·旗偲、駕乘體驗化·旗尚、安全健康化·旗侒、共享化·旗麟、生態(tài)化·旗園、數(shù)字化·旗數(shù)”七大技術(shù)子品牌。

　　根據(jù)規(guī)劃，中國一汽將以“旗羿·電動”為基礎(chǔ)，“旗偲?智能網(wǎng)聯(lián)”為核心，并通過“旗技?關(guān)鍵技術(shù)“聚能基礎(chǔ)核心，實現(xiàn)“旗麟?共享出行”目標。未來，憑借中國一汽強大的技術(shù)體系能力，紅旗新能源產(chǎn)品必將為消費者帶來超越期待的全新體驗。中國一汽也必將為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強大助力，推動中國品牌整體向上發(fā)展。

　　產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新是增強企業(yè)競爭力的重要途徑與方式，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心動力。中國一汽全新技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布，不僅代表了中國一汽、紅旗品牌的追求，更詮釋了中國一汽人正以爭分奪秒的氣勢續(xù)寫輝煌，以創(chuàng)新實力創(chuàng)造奇跡，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標與韜略。

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　　總結(jié)：

　　歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者。面向產(chǎn)業(yè)變革2.0時代，汽車正在變成了會說、會看、會思考，同時還具備高情商、高智商的出行“伙伴”。而一汽紅旗在市場訴求把控、科技創(chuàng)新應用以及引領(lǐng)行業(yè)變革方面走在了全球最前端，并堅持把科技創(chuàng)新作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、贏得新一輪競爭優(yōu)勢的“動力源”。

　　目前，中國一汽正加快實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，努力建成具備全球競爭力的世界一流汽車企業(yè)。而經(jīng)過科技賦能的紅旗品牌也將勇攀技術(shù)高峰，推動品牌、企業(yè)向上，在為客戶創(chuàng)造極致體驗的產(chǎn)品和服務的同時，也為品牌發(fā)展注入了持久旺盛的生命力。