禮賓車可以說(shuō)很大程度上代表了一個(gè)國(guó)家的外交形象，因此，選擇何種車型作為禮賓車往往慎之又慎。
    要被選為禮賓車，需要具有莊重的形象、寬敞的空間、舒適的乘坐感受和極高的安全性能，而且如果本國(guó)有汽車工業(yè)的話，一般選用本國(guó)車型。諸如美國(guó)曾經(jīng)使用林肯、現(xiàn)在使用的是凱迪拉克作為禮賓車日本則是選用豐田的旗艦車型——豐田世紀(jì)、德國(guó)更青睞于奧迪A8L出現(xiàn)在外交場(chǎng)合。這三大汽車強(qiáng)國(guó)都毫無(wú)疑義的選用了能代表自身國(guó)家形象的旗艦車型。
    新中國(guó)成立以來(lái)，最早作為禮賓車的是紅旗轎車。紅旗轎車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)代表了中國(guó)禮賓車的典型形象。但是除了紅旗橋車以外，似乎還真沒(méi)有可以拿的出手的自主品牌國(guó)賓車，好在這種尷尬的局面自上汽大通G10的到來(lái)終于被改寫(xiě)了。

    從2014年的珠海航展、青奧會(huì)、APEC，到2015年的兩會(huì)、大閱兵，從2016年的G20峰會(huì)，到2017年金磚五國(guó)峰會(huì)，2018款上汽大通G10 PLUS再度展現(xiàn)了“國(guó)賓車”的風(fēng)采......可以看到，每一個(gè)重要時(shí)刻，都能看到大通G10的身影。而大通G10也不負(fù)所望，完美的完成每一次接待各國(guó)政要的重任，受到了各國(guó)嘉賓的認(rèn)可與贊賞，有力的向世界展示了中國(guó)汽車高端化的可喜成果。下面我們就來(lái)看看上汽大通G10 PLUS到底有何魅力，能夠有條不紊的擔(dān)任“國(guó)賓車”的重責(zé)呢？

具有作為一臺(tái)禮賓車所需的“氣場(chǎng)”和“內(nèi)涵”！
    作為一款接待外國(guó)重要來(lái)賓的禮賓車，在形象上自然不能給中國(guó)品牌丟臉，所以一個(gè)賞心悅目的外觀很是重要。而在造型設(shè)計(jì)上，上汽大通G10 PLUS的外觀十足吸睛。“勝利之翼”的設(shè)計(jì)彰顯著一種高貴氣質(zhì)，藍(lán)光晶鉆式氙氣大燈又增加了一絲時(shí)尚感，而三片式超大全景天窗設(shè)計(jì)，則帶來(lái)了更加寬闊的視野。總體來(lái)說(shuō)，整款車的造型十分大氣，國(guó)際范兒十足。

    當(dāng)然，作為一款國(guó)賓車，內(nèi)涵自然也很重要。特別是好的駕乘體驗(yàn)絕對(duì)是國(guó)賓車的重要考核標(biāo)準(zhǔn)之一。車身尺寸方面，大通G10 PLUS的車身長(zhǎng)寬高有5168/1980/1928mm，軸距3198mm，這么大的尺寸決定了它內(nèi)部的空間也不會(huì)小。另外，上汽大通G10 PLUS采用的是2+2+3的7座模式，座椅空間靈活多變。而除此之外，第二排座椅也是MPV的核心，商務(wù)用戶對(duì)乘坐舒適感的要求往往更加苛刻。大通G10配備了帶有通風(fēng)、加熱、按摩、獨(dú)立腿托等一系列功能的頭等艙行政座椅，功能性直逼高端保姆車。而且得益于寬大的車內(nèi)空間，座椅前后滑動(dòng)距離達(dá)350毫米，腿部空間更大。
    除了坐得舒服，如何得體從容地上下車也事關(guān)用戶的面子。如果需要費(fèi)力拉動(dòng)側(cè)滑門(mén)，那顯然不夠檔次。大通G10采用雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，相比GL8僅在3.0車型上配備單側(cè)電滑門(mén)更加豪華體面。同時(shí)G10還配備了電動(dòng)后備廂門(mén)“腳踢式”開(kāi)啟功能。無(wú)論是后排貴賓還是工作人員，上下車拿取行李都可以更從容。
國(guó)賓品質(zhì) ，安全有保障
    作為一款國(guó)賓車，品質(zhì)很重要。大通G10 Plus提供了1.9T柴油版與2.0T汽油版車型可選，其中汽油版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率165kW，最大扭矩345N•m，是一套非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，滿載狀態(tài)下也能輸出澎湃動(dòng)力，能夠順利的完成每一次禮賓出行。

    除此之外，通過(guò)中控面板，可以選擇Normal（正常），ECO（經(jīng)濟(jì)）及Sport（運(yùn)動(dòng)）三種駕駛模式，讓動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。ECO經(jīng)濟(jì)模式每百公里可降油耗0.5L以上，而Sport運(yùn)動(dòng)模式可使車輛瞬間爆發(fā)更強(qiáng)的動(dòng)力，動(dòng)力性能提升16%-20%，以此獲得更快的加速表現(xiàn)。
    當(dāng)然，作為承擔(dān)重任的國(guó)賓車，最重要的就是安全的保障。上汽大通G10 PLUS按照國(guó)內(nèi)外雙五星標(biāo)準(zhǔn)打造，配備了最新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能變道提醒系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、全方位泊車輔助系統(tǒng)，保護(hù)了用戶在任何駕駛狀態(tài)下的安全性。特別配備了360°環(huán)視全景攝影，同時(shí)偵測(cè)汽車四周影像，及時(shí)了解行車狀況，提升行車安全。
互聯(lián)網(wǎng)MPV， 實(shí)時(shí)在線，實(shí)時(shí)互聯(lián)
    上汽大通G10 PLUS作為首款互聯(lián)網(wǎng)MPV，搭載了領(lǐng)先同級(jí)車型的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，這套迎合時(shí)代潮流的裝備，不僅可以通過(guò)語(yǔ)音控制車內(nèi)軟件，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的硬件控制，類似siri一樣達(dá)到智能化的人機(jī)溝通。

    比如說(shuō)“我好冷”，車子便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)空調(diào)，比如“我想看星星”，便會(huì)打開(kāi)天窗；此外，當(dāng)車輛進(jìn)入隧道空氣不好時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)將空調(diào)切換至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，簡(jiǎn)直不要太冰雪聰明。而這些甚至很多豪華品牌的人機(jī)交互系統(tǒng)所不能做到的。
    而且不只如此，在大通G10 PLUS上，你可以享受到各種用車生活的便利。如果餓了，只要說(shuō)“我餓了”，系統(tǒng)便會(huì)將附近的美食搜索出來(lái)并且可以直接在車內(nèi)就下單點(diǎn)菜；當(dāng)車輛燃油不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)彈出最近的加油站，在自駕游中，可以直接下載系統(tǒng)云端的路書(shū)，酒店、餐飲、路線規(guī)劃等都會(huì)被推送到車機(jī)上，可以說(shuō)在G10 PLUS上，車輛基本實(shí)現(xiàn)了直接接管了你的生活。從而帶來(lái)更加便捷輕松的用車體驗(yàn)。

    同時(shí)值得一提的是，這套系統(tǒng)還能通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)車輛解鎖、車輛定位、駕駛習(xí)慣監(jiān)測(cè)、保養(yǎng)提醒、在線救援等功能。值得一提的是，上汽大通為G10 Plus的購(gòu)車用戶準(zhǔn)備了基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)及一年2G的音樂(lè)流量包。
寫(xiě)在最后
    作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品以“國(guó)賓車”品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)、博鰲亞洲論壇等國(guó)際級(jí)高規(guī)格會(huì)議。海外市場(chǎng)方面，上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點(diǎn)核心市場(chǎng)，產(chǎn)品覆蓋全球42個(gè)國(guó)家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、愛(ài)爾蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家成為海外銷量主要來(lái)源，上汽大通正成為走向世界的中國(guó)品牌。